Archiv des Autors: Redakteur_M

Über Redakteur_M

Florastraße 24 A, 13125 Berlin; 030 9433176

Aktuelle Situation Lärmschutz an der Stettiner Bahn

Kurzmitteilung

Aktuelle Situation Lärmschutz an der Stettiner Bahn

Die Bürgerinitiative Berlin Nord/Ost – Gesund leben an der Schiene e.V. kämpft seit mehr als acht Jahren für mehr Lärmschutz an der Stettiner Bahn. Bisher gehörten zu unseren Mitgliedern Anwohner von Blankenburg, Karow, Buch und Panketal. Ein Teil der Betroffenen werden zur Zeit mit Lärmschutz versorgt. Auf Grund von Gleisveränderungen von Blankenburg bis Karow gibt es aufwändige Lärmsanierungsarbeiten. Ab Danewend in Karow gehen die Betroffenen aber leer aus, obwohl sie den gleichen Lärm ertragen müssen, wie die Blankenburger und Karower. Darum muss unsere Bürgerinitiative weiter für die Rechte der Anwohner kämpfen, zumal jetzt immer mehr Interessenten von Bernau dazukommen.

Am 11.09.2018 lud die Deutsche Bahn zum Bürgerdialog in die Rotunde der Grundschule am Blumenhag nach Bernau ein. Es ging um die sukzessive Erneuerung von 13 Eisenbahnbrücken von Karow bis Bernau. Herr Kulecki berichtete ausführlich über den Planungsstand  und die zu erwartenden Einschränkungen und Belastungen während der Bauphasen. Mit Filmen wurden die Veränderungen simuliert. Da nur in den Brückenbereichen Gleisveränderungen vorgenommen werden, sind nur dort Lärmschutzwände geplant – alles andere bleibt ohne Lärmschutz wegen des  „Bestandsschutzes“. Auch für den weiteren Ausbau der Zweigleisigkeit und für einen 10-Minutentakt konnte Herr Kulecki den Bernauern trotz der überfüllten Züge während der Hauptverkehrszeiten keine Hoffnung machen, denn solche Veränderungen müßten vom Land Brandenburg bestellt werden (wer bestellt, zahlt dafür).

Herr Kulecki als leitender Bauingenieur ist nur für die Bauausführung zuständig. Und hier verdient sein Engagement für die Information der Bürger ein großes Lob. Sowohl für den Bau des Abschnittes Blankenburg- Karow als auch für Buch bis Bernau wurden Bürgerinformationsveranstaltungen organisiert – mehrmals in der „Festen Scheune“ in Buch, jetzt in Bernau und am 20. Sepember in der Mensa der Wilhelm-Conrad-Röntgen-Gesamtschule in Panketal.

Um endlich für alle Bürgern an der Strecke der Stettiner Bahn einen gesunden Nachtschlaf zu ermöglichen, müssen wir als BINO weiter aktiv werden und rufen die Bernauer auf, sich aktiv bei uns mit einzubringen.

 

 

Informationsveranstaltung Nordkreuz-Karow

Veröffentlicht am von

Informationsveranstaltung Nordkreuz-Karow

Am 24.April 2018 hatte die Deutsche Bahn zu einer Informationsveranstaltung in die Feste Scheune in Berlin Buch eingeladen. Neben dem Projektleiter Ingenieur Jens Kulecki von der DB Netz standen als Gesprächspartner zur Verfügung: Jan-Peter Haak (Baukommunikation), Olaf Schröder (Leiter der S-Bahnprojekte), Björn Vetter (S-Bahn), Klaus Sievert und Steffen Bengt (DB Regio).

Es wurde über den Stand der Bahnarbeiten gesprochen und über die Verkehrsplanung für die Zeit Weiterlesen →

Zusammen sind wir stark – Bitte unterstützen Sie die Petition von Wächtersbach

Veröffentlicht am von

Zusammen sind wir stark – Bitte unterstützen Sie die Petition von Wächtersbach

Liebe Mitstreiter,

Wir freuen uns, dass die Vernetzung der vielen Bürgerinitiativen voranschreitet. Immer wieder melden sich Initiativen, um gemeinsam unsere berechtigten Forderungen duchzusetzen: gesunden Nachtschlaf für alle Bürger unseres Landes – unabhängig davon, ob es alte Bahnstrecken, veränderte oder gänzlich neue Strecken sind. Die Gesundheit jedes Einzelnen hat den gleichen Wert! Weiterlesen →

Aufruf zur Nutzung des Bahn-o-mat

Kurzmitteilung

Aufruf zur Nutzung des Bahn-o-mat

Bahn-o-mat bis zur Bundestagswahl online

Die Bürgerinitiative Nord/Ost – Gesund Leben an der Schiene e.V.(BINO) ruft gemeinsam mit anderen Bürgerinitiativen gegen Schienenlärm zur Nutzung des interaktiven Online-Angebots auf. Bürger können sich ein Bild davon machen, was die stärksten Parteien in der nächsten Legislaturperiode für weniger Bahnlärm tun wollen.

Nach dem Vorbild des Wahl-O-Mats ist (unter Federführung der Bürgerinitiative Bahnemission-Elbtal.e.V.) erstmals vor einer Bundestagswahl ein Bahn-o-Mat entwickelt worden. Unter www.bahn-o-mat.de können Bürger bis zum Wahltag am 24. September ihre eigene Position zum Bahnlärm durch Güterzüge mit denen der mitgliederstärksten Parteien abgleichen. Dazu müssen sie per Mausklick oder Fingerberührung 31 Thesen jeweils mit „Stimme zu“, „Egal/ weiß nicht“ oder „Stimme nicht zu“ beantworten. Der gesamte Durchlauf dauert rund 3 Minuten. Im Hintergrund analysiert das Programm, mit welcher Partei die Übereinstimmung am größten ist. Dazu haben die sechs mitgliederstärksten Parteien im Vorfeld selbst zu allen Aussagen Stellung bezogen. Die Thesen wurden von mehreren Bürgerinitiativen erarbeitet, die sich in verschiedenen Teilen Deutschlands für eine leise Bahn engagieren und das Bahn-o-Mat-Projekt unterstützen. So auch von der Bürgerinitiative Berlin Nord/Ost Gesund leben an der Schiene e.V. (BINO)

„In den Wahlprogrammen der Parteien spielt das Thema Bahnlärm eine ganz untergeordnete Rolle“, sagt auch BI-Vorstand Dietrich Peters. „Darum wollen wir mit dem Bahn-o-Mat die betroffenen Anwohner darüber informieren, was von den mitgliederstärksten Parteien in der nächsten Legislaturperiode gegen den Güterbahnlärm geplant ist.“ Die Nutzung ist nicht nur äußerst simpel, sondern auch zeitlich flexibel und natürlich kostenfrei möglich. Es ist ein Angebot von Bürgern für Bürger. Möglich ist die Realisierung dank einer Förderung im Rahmen des Programms „Demokratie leben“, das vom Bundesministerium für Familie, Senioren, Frauen und Jugend finanziert wird.

Seine Premiere erlebte der Bahn-o-Mat 2014 zur sächsischen Landtagswahl. Damals nahmen 3.500 Personen das interaktive Onlineportal in Anspruch. Diesmal liegt die Hoffnung bei bis zu 10.000 Nutzern. Seit der Freischaltung am 4. September besuchen täglich mindestens 300 Leute die Plattform. „Je höher die Beteiligung ist, desto mehr Eindruck macht es auf die Politik“, erklärt der BINO-Vorstand, „denn desto deutlicher wird die Dringlichkeit des Themas für die Bevölkerung.“ Das Votum der Bürger wird nach der Wahl den Mitgliedern des neuen Bundestages übergeben.

Weitere Informationen unter: www.bahn-o-mat.de

Kontakt: Dietrich Peters

Vorsitzender der BINO

Tel. 0172 8310944

Mahnwache für die unbekannten Lärmtoten

Kurzmitteilung

Mahnwache für die unbekannten Lärmtoten
IMG-20170426-WA0003Am 26. April 2017, fand der 20. Tag gegen Lärm (International Noise Avareness Day) statt, initiiert von der Deutschen Gesellschaft für Akustik (DEGA e.V.)
In Berlin beteiligten sich Bürgerinitiativen gegen Schienen- und Flugzeuglärm mit einer „Mahnwache für die unbekannten Lärmtoten“ vor dem Verkehrsministerium in der Invalidenstraße an dieser Aktion. Bewußt wurde der Termin in der Mittagsstunde gewählt, damit die Mitarbeiter des Ministeriums unseren Protest gegen die viel zu langsame Veringerung gesundheitsgefährdenten Lärms wahrnehmen, auch wenn so der größte Teil unserer Mitglieder nicht teilnehmen konnten.

Weiterlesen →

BINO-Treffen mit dem Pankower Bürgermeister Sören Benn

Kurzmitteilung

BINO-Treffen  mit dem Pankower Bürgermeister Sören Benn

Am 9. 3. gab es im Pankower Rathaus ein Treffen von Vertretern der BINO mit dem Bezirksbürgermeister Sören Benn und seinem persönlichen Referenten Oliver Höfinghoff. Die Bürgerinitiative  stellte sich vor und bat um Unterstützung .

Wir hatten das Gefühl, offene Türen einzurennen: Sören Benn zeigte sich sehr gut informiert über den Stand sowohl der Arbeit unserer Bürgerinitative, als auch der der Bundesvereinigung sowie der derzeitigen gesetzlichen Lage und dem Stand der technischen Entwicklung bei der Bahn.Sicher hatte das auch damit zu tun, dass er ab 2013 Referent für Wirtschaft und Verkehr der Linksfraktion im Abgeordnetenhaus war, und so schon längere Zeit Einblick in die Problematik der veralteten Technik im Güterverkehr hatte. Weiterlesen →

Der Schienenbonus: abgeschafft, aber wie Phönix aus der Asche auferstanden

Kurzmitteilung

 Der Schienenbonus: abgeschafft, aber wie Phönix aus der Asche auferstanden

Alexander Führer, der Vorsitzende der Bundesvereinigung gegen Schienenlärm e.V., bat uns, Ihnen die aktuelle  Pressemitteilung und die Einwendung des BVS beim Deutschen Institut für Normung zu dem Versuch, den gerade abgeschafften Schienenbonus wieder einzuführen, über unsere Webseite zur Kenntnis zu geben. Der Schienenbonus mutet den Bahnanwohnern 5dB mehr zu, als den Bürgern, die unter Straßen- oder Fluglärm leiden.

170209-Einwendung-bvs-4109-final

170210 PM_Der Schienenbonus_ abgeschafft, aber wie Ph nix aus der Asche auferstanden